С 11-го по 15-е июля барк стоял у причала порта Санта-Каталина.
На грот-мачте поднят флаг генерального спонсора кругосветки – ФГУП «Рособоронэкспорт». Постоянный и курсантский состав экипажа отдыхал после продолжительного 27-суточного перехода от Кейптауна до Лас-Пальмаса по самостоятельной программе.
Погрузка продуктов питания, заправка питьевой водой.
15-е июля. 08.10. Начали приготовление судна к выходу в море.
10.20. К борту судна подошли буксиры. Убрали парадный трап. приступили к проведению швартовых операций.
10.40. Все концы на борту. Начали следовать на выход из порта под проводкой лоцмана и командование капитана. Хода и курсы переменные.
11.05. С борта судна убыл лоцман Испании. Вышли за пределы акватории порта. Оба главных двигателя – полный передний ход.
12.00. Вахту приняли старший штурман Михаил Еремченко и четвертый помощник капитана Альгис Алексюнас. На руле курсанты Лапицкий, Мызиков, Платонов, Порошин. Скорость судна – 8 узлов. Видимость – 10 миль. Волнение моря – 4 балла.
12.06. Легли на курс 10 градусов. Скорость судна – 7,9 узла.
13.00. Вышли из территориальных вод Испании. Спустили государственный флаг этого государства.
13.02. Парусный аврал. Подъем косых парусов. Поставили кливер, фор-стень-стаксель, грот-стень-стаксели первого и второго гротов, апсель. Начали следовать под машинами и парусами.
15.00. Легли на курс 45 градусов. Скорость судна – 8,4 узла.
16.00. Вахту приняли старший помощник капитана Михаил Новиков и четвертый помощник капитана Александр Суворов. На руле курсанты Костиков, Макеев, Николаев, Подхалюзин. Скорость судна – 8,3 узла. Видимость – 10 миль. Волнение моря – 3 балла.
16.30. Легли на курс 10 градусов. Скорость судна – 8,3 узла.
17.30. Произвели еженедельные проверки согласно план-графика, утвержденного капитаном.
19.00. Следуем тем же курсом со скоростью 8,3 узла.
20.00. Вахту приняли второй помощник капитана Павел Околокулак и третий помощник капитана Евгений Ромашкин. На руле курсанты Шевелев, Шелдов, Щукин М., Щукин Д. Скорость судна – 8,3 узла. Видимость – 10 миль. Волнение моря – 3 балла.
22.00. Следуем тем же курсом со скоростью 8,3 узла.

16-е июля. 07.00. Следуем под двумя машинами со скоростью 9 узлов курсом 10 градусов. Судно находится в северо-восточной части Атлантического океана в 170 милях к юго-востоку от острова Мадейра (Португалия). Глубина под килем 2500 метров. До порта Бремерхафен осталось 1820 миль.
Температура воздуха – 21 градус, воды – 22 градуса. Переменная облачность. Ветер северный, встречный, 8-9 метров в секунду.
08.00. Вахту приняли второй помощник капитана Павел Околокулак и третий помощник капитана Евгений Ромашкин. На руле курсанты Гурин, Клевцов, Скакунов, Талецкий. Скорость судна – 9 узлов. Видимость – 10 миль. Волнение моря – 3 балла.
10.00. Следуем тем же курсом со скоростью 9,2 узла.
12.00. Вахту приняли старший штурман Михаил Еремченко и четвертый помощник капитана Альгис Алексюнас. На руле курсанты Амбург, Дерменджи, Зданский, Платонов. Скорость судна – 9,2 узла. Видимость – 10 миль. Волнение моря – 3 балла.
14.00. Легли на курс 20 градусов. Скорость судна – 9,1 узла.
14.30. Легли на курс 10 градусов.
16.00. Вахту приняли старший помощник капитана Михаил Новиков и четвертый помощник капитана Александр Суворов. На руле курсанты Гринь, Лаврик, Лукиных, Сацкив. Скорость судна – 9 узлов. Видимость – 10 миль. Волнение моря – 3 балла.
18.00. Следуем тем же курсом со скоростью 9 узлов.
20.00. Вахту приняли второй помощник капитана Павел Околокулак и третий помощник капитана Евгений Ромашкин. На руле курсанты Гурин, Клевцов, Скакунов, Талецкий. Скорость судна – 8,5 узлов. Видимость – 10 миль. Волнение моря – 3 балла.
22.00. Следуем курсом 10 градусов со скоростью 8,6 узла.

17-е июля. 07.00. Следуем под двумя машинами со скоростью 9,5 узлов курсом 12 градусов. Судно находится в северо-восточной части Атлантического океана в 50 милях южнее подводной горы Ампер. Глубина под килем 4400 метров. До порта Бремерхафен осталось 1600 миль.
Температура воздуха – 21 градус, воды – 22 градуса. Переменная облачность. Ветер северо-западный, встречный, 5-6 метров в секунду.
08.00. Вахту приняли второй помощник капитана Павел Околокулак и третий помощник капитана Евгений Ромашкин. На руле курсанты Соколов, Иванов Д., Карпенко, Тагинцев. Скорость судна – 9 узлов. Видимость – 10 миль. Волнение моря – 2 балла.